تماس با ما : 32040055 -011 ایمیل : info@pouya.info

اطلاعاتی مختصر ولی کلیدی در مورد تعریف سوییچ

18 بهمن 1398

در خودروهای 206 مدل فرانسه که از ایسیو ساژم ،والئو ، j34،j35 و بوش استفاده شده گزینه تعریف کلیدشون همه باهم یکی هست و تعریف ریموت هم دستی انجام میشه و شماره تگشونم 7936 هست و دو تا کلید تعریف میشه و در صورت تعریف کلید کلید های قبلی از کار میافته حتی اگر یک کلید تعریف کنید. ‎

 

 
 
*  اگر ایسیو پراید والئو یا به اصطلاح ساژم باشه
سیستم ضد سرقت تو دستگاه والئو و شماره تگ 7936 باید باشه و بدون کد تعریف کلید میشه ولی برای تعریف کلید حتما و باید یک کلید ماشین را روشن کنه و اگر هیچ کلیدی نداشت حتما ایسیو و آیسیو باید خام بشه و بعد تعریف کلید بشه.
 
*  اگر ایسیو پراید زیمنس cim  باشه با گزینه cim باید وارد بشید و تعریف کلید بکنید.
در این ایسیو حتما نیاز هست که آیسیو و ایسیو خنثی بشه و دوتا کلید باهم تعریف بشه.
 
*  در خودروهای 206 مدل فرانسه که از ایسیو ساژم ،والئو ، j34،j35 و بوش استفاده شده گزینه تعریف کلیدشون همه باهم یکی هست و تعریف ریموت هم دستی انجام میشه و شماره تگشونم 7936 هست و دو تا کلید تعریف میشه
و در صورت تعریف کلید کلید های قبلی از کار میافته حتی اگر یک کلید تعریف کنید.
 
*  سیتم تعریف کلید cim ها چه در ایرانخودرو سایپا یکی میباشد.
 
*  در 206 ایرانی ،رانا، دنا سمند معمولا از زیمنس cim استفاده شده از مدلهای بالای 90 یا 91.
 
*  در خودرو دنا،سمند مالتی پلکس،206 ایرانی ،رانا برای تعریف ریموت از دستگاه باید استفاده بشه.
 
*  سیستم دنا sms هست
سیستم 206 ایرانی و رانا و سمند مولتی پلکس ماکس،اکوماکس و گاها sms میباشد.
 
ایسیو دنا بوش میباشد.
 
 
 
 
*  نکته:
در صورتی که با سوئیچ بسته در زیمنس معمولی تعریف کلید انجام بگیره خودرو روشن نمیشه.
 
*  نکته:
در صورتی که انتی اسکن فعال بشه سوییچ تعریف نمیشه.
 
*  نکته: در صورتی که تگ اشتباه انتخاب بشه یا خراب باشه تعریف کلید انجام نمیشه.
 
*  نکته:
در صورتی که در سیستم ضد سرقت ssat از چیپ مخصوص ssat استفاده نشه تعریف کلید درست انجام نمیشه.
 
*  نکته:
در صورتی که به اعصابتونم مسلط نباشید تعریف کلید انجام نمیشه.
 
*  نکته:
در صورتی که نکات ریز را ندونید تعریف کلید به سختی ممکنه انجام بشه وشایدم نشه.
در خودروی 206 مدل فرانسه پیکربندی خیلی مهم هست که ریموت را بتونید تعریف کنید.
 
*  نکته:
در ال 90 های E0 و E1 نیمه فول امکان تعریف ریموت وجود ندارد
 
*  نکته:
در ال90 برای اینکه ریموت تعریف بشه هنگام تعریف کلید ریموت هم اتوماتیک تعریف میشه
فقط باید اول کلید ریموت دار و بعد یدک تعریف بشه.
 
*  نکته:
دوستان بعضی مواقع هم که در خودروهای بالای مدلهای 91 که از سیستم CIM استفاده شده ممکنه از سیستم زیمنس معمولی بکار گرفته شده باشه توسط کمپانی ایرانخودرو یا سایپا
 
*  نکته:
در cim1 در صورت ایسیو خام یا آی سی یو خام باشد در تعریف کلید حتما نیاز هست که تگ مورد استفاده نو باشد .
ولی در cim2 نیازی به تعویض تگ نمیباشد.
 
 
*  یک نکته در ایسیو اس ال 96 اینکه چون میکرو به سمت موتور هست بخاطر گرما لحیم سرد میشه و گاهی خودرو در حرکت خاموش میشه و یا چراغ چک خاموش میشه در این حالت باید پایه های میکرو را مجدد لحیم کاری کرد.
 
 *  
*  نکته ای در رابطه با خودروی دنا با سیستم  sms یا سازه پویش
👇👇👇👇👇👇👇
گاهی اتفاق می افتد که دوستان به هر دلیل سر باطری خودرو را برداشته و دوباره وصل میکنند ، در این هنگام ممکن است که قفل مرکزی از کار بی افتد. 
خوب راه حل چیست؟
سر باطری را جا زده و خودرو را چند ساعتی به حال خود رها کنید که در این صورت قفل مرکزی به کار خواهد افتاد.
 
 
*  و نکته دیگر در رابطه با تعریف ریموت خودرو دنا
توجه داشته باشید که حتما ریموت ،ریموت شرکت سازه پویش باشد.

افزودن دیدگاه




متن بالا را در زیر وارد کنید